Firma PRO-WAM oferuje do sprzedaży naczepę z Aparaturą do dystrybucji środka AdBlue:
Cena jednostkowa : 390.000 zł + 23 % VAT
Więcej informacji do uzyskania pod numerem telefonu 692 421 317.
1. Cysterna o pojemności ~ 26.000 litrów :
• jednokomorowa
• dwa falochrony, pierwszy falochron z przelotem tylko górnym
• przekrój okrągły, średnica zbiornika wewnętrznego 1.912 mm gr 2.5mm
• materiał zbiornika wewnętrznego – stal kwasoodporna gat. AISI 304 ( dennice zewn. stożkowe)
• izolacja- styropian 100 mm na powierzchni walcowej, PUR 100 mm na powierzchni dennic
• płaszcz zewnętrzny, powierzchnia zewnętrzna wykonana z tworzywa GFK w kolorze RAL 9016
• dennice wykonane z laminatu w kolorze białym RAL9016; w tylnej dennicy wnęka z 2 lampami (kierunek, pozycja, stop)
• parametry pracy zbiornika:
– ciśnienie robocze: bezciśnieniowa (ciśnienie atmosferyczne)
– temperatura pracy: do 80°C
• włazy inspekcyjne – 1 właz DN450 2B marki PRO-WAM z pokrywą wyposażoną w uszczelkę EPDM; właz wyposażony jest w izolowaną obudowę ze stali nierdzewnej uniemożliwiającą przelanie, pokrywa jest izolowana, z obudowy przelewowej jest wyprowadzony przewód odpływowy do krawędzi dolnej cysterny; właz zamontowany w przedniej części cysterny;
• zawory bezpieczeństwa (odpowietrzające) – pokrywa włazu wyposażone w zawór podciśnieniowo -nadciśnieniowy 1½” oraz zawór odpowietrzający pływakowy
• mycie cysterny: wyposażona w system mycia w układzie CIP: rurociąg myjący DN50 doprowadzający środek myjący do każdej z 3 przestrzeni cysterny, przyłącze DN50DIN wyprowadzone na tył pojazdu po stronie prawej, bez zaworów odcinających przy kulach myjących DN25
• instalacja spustowa produktu – zawór denny DN100/ ABO, uszczelka, EPDM dysk zwykły nie polerowany (2 szt.) pierwszy pod pierwszą przestrzenią, drugi pod zbiornikiem w tylnej części sterowane ręcznie z prawej strony; rurociąg spustowy DN80; centralna rura spustowa wyprowadzona na tył do szafy o szerokości zewnętrznej krawędzi ramy, szafa na opuszczonym zwisie
• wszystkie zawory klapkowe wyposażone uszczelki EPDM
• pojemnik na wąż DN160 l = 6 mb – 1 szt.
• elastyczny wąż niebieski 6m.b. do pojemnika na wąż 50ka – zakończona złączami euro MK50/VK50
• wąż elastyczny niebieski do wydawania 10m.b. – wąż zakończony EURO z heblem z obu stron MK50/MK50
• wylewka do dystrybucji z zaworem DN50/EPDM Alfa Laval z przyłączem VK50
• redukcja prosta MK80/ VK50
• nalewak do mauserów
• pomost obsługowy – zainstalowany w górnej części po lewej stronie, krótki umożliwiający dojście do włazu, wykonany z antypoślizgowej blachy aluminiowej, poręcz bezpieczeństwa ze stali kwasoodpornej rozkładana od dołu automatycznie za pomocą drabiny
• drabina – ze stali nierdzewnej, zamontowana na przedniej dennicy z lewej strony (strona kierowcy), sygnalizacja podniesionej barierki bezpieczeństwa poprzez blokadę hamulców
• klucz hakowy na wyposażeniu – 1 szt
• fabryczne litrażowanie pojemności cysterny
• na każdej z szafek zamontowanych na cysternie zamontowane uchwyty (uszy) umożliwiające założenie kłódki
• uchwyty do zakładania plomb – przy pokrywie włazu zewnętrznego i szafce spustowej oraz AKP
• na rurze spustowej ( przed zaworem od strony zbiornika) zawór kulowy do pobierania próbki ( nierdzewny)
• wspornik na panelu przednim podtrzymujący węże hydrauliczne
• Na panelu przednim złącza do hydrauliki (od lewej):
ZASILANIE – złączka MĘSKA ¾ – M – BIR34 BSP
PRZELEW – złączka MĘSKA 1/2 – M-BIR12 BSP
POWRÓT – złączka Żeńska ¾ – F-BIR34 BSP
• przyłącza hydrauliczne na konsoli przedniej typu ISO A
• podłączenie zasilania instalacji elektrycznej aparatury – podłączenie do puszki w instalację ABS
• suchozłącze zakończone złączem męskim VK ( redukcja z EURO 50/ suchozłącze)
2. Podwozie nierdzewne marki PRO-WAM:
• konstrukcja samonośna ze stali nierdzewnej elektropolerowanej
• zwis tylny opuszczony podparty do tylnej dennicy
• wysokość siodła 1.200 mm
• 3 osie JOST (dawniej Mercedes) Airmaster 3 x 9.000 kg
• I oś podnoszona automatycznie
• III oś podnoszona automatycznie
• zawieszenie pneumatyczne
• zawór do ręcznej regulacji poziomu jazdy
• nogi podporowe – aluminiowe
• osłony antynajazdowe – aluminiowe
• wsporniki osłon antynajazdowych – nierdzewne polerowane
• gniazda przyłączeniowe świateł oraz gniazda ABS/EBS
• układ hamulcowy WABCO z automatycznym zaworem regulacji siły hamowania i EBS 2S/2M oraz funkcją RSS
• instalacja elektryczna Hella
• kompletne oświetlenie pojazdu
• hamulec parkingowy automatyczny
• ogumienie 385/65 R 22,5 Bridgestone TL R 179 +
• felgi aluminiowe – Speedline
• winda na koło zapasowe – stal czarna obudowana stalą nierdzewną
• bez koła zapasowego
• błotniki polietylen – 6 szt.
• zderzak nierdzewny polerowany
• wspornik resorów nierdzewny
• 2 kliny z mocowaniem
• skrzynka narzędziowa w wykonaniu kwasoodpornym z zamkiem
• pojemnik na wodę do mycia rąk
• manometr pomiaru obciążenia osi
• funkcja hamulca bezpieczeństwa – uruchomiona funkcja TSB
• dwie lampy halogenowe na zderzaku, jako wspomaganie cofania, włączające się podczas uruchomienia biegu wstecznego
• zaczepy w tylnej części ramy z obu stron do wyciągania naczepy
3. Układ do dystrybucji środka AdBlue produkcji PRO-WAM Koszalin zamontowany na tylnym zwisie, według poniższej specyfikacji:
• jednokomorowa szafa ze stali kwasoodpornej
• pompa tłocząca o wydajności do 36.000 l/h z napędem hydraulicznym z wirnikiem nierdzewnym
• układ hydrauliczny napędu pompy
• przepływomierz
• wziernik przepływu
• system rejestracji danych na bazie komputera PK-4 (kolorowy wyświetlacz dotykowy)
z wydrukiem, spełniający miedzy innymi następujące funkcje:
– pomiar ilości środka AdBlue u Klienta
– pomiar łącznej dostawy środka AdBlue
– wyświetlanie danych na wyświetlaczu
– wprowadzanie numerów klientów
– automatyczne wyłączenie instalacji w przypadku braku środka AdBlue
– możliwość programowania dowolnej ilości numerów dostawców oraz numerów tras
– scalone i czytelne wydruki zbiorcze, również w terminie późniejszym
– rejestracja danych w pamięci jednostki sterującej
• orurowanie o średnicy DN50
• system złącz wraz z wężem dystrybucyjnym DN50 o długości 10mb ( MK50/MK50):
• DN50 o długości 10mb ( MK50/MK50)
• Instalacja AdBlue – połączoną z zaworem spustowym spustem łącznikiem demontowanym
• Nalewak AdBlue DN50-z zaworem i przyłączem do węza dystrybucyjnego
• instalacja powietrzna do wypychania powietrzem produktu z węża oraz rurociągów łączących instalację pomiarową cysterny ze zbiornikiem klienta
• obsługa komputera w języku polskim
• legalizacja pierwotna instalacji pomiarowej
• system lokalizacji GPS
• system transmisji danych GPRS
• zatwierdzenie typu instalacji pomiarowej wg Dyrektywy MID
Wykonawca zapewnia:
◦ atest Państwowego Zakładu Higieny na cysternę
◦ instrukcję obsługi w języku polskim
◦ Ocena zgodności UM
3
2
1
Zapraszamy do zakupu używanej naczepy- kontakt do Klienta : Andrzej Cichy 501-645-273
Zapraszamy do zakupu używanej naczepy- kontakt do Klienta : Andrzej Cichy 501-645-273
20240319_122432
20240319_122518 (1)
20240319_122518
20240319_122535 (1)
20240319_122535
20240319_122553 (1)
20240319_122553
20240319_122648
20240319_122705
20240319_122724
20240319_122918
20240319_123001
20240321_124156
20240321_124208
Do sprzedania
Szanowni Państwo !
Poniżej zamieszczamy ogłoszenia dotyczące sprzedaży produktów produkcji PRO-WAM.
Cysterna do wody:
- pojemność 13.000 litrów
- kształt okrągły
- jednokomorowa z 2 falochronami
- powierzchnia zewnętrzna mazerowana
- cysterna izolowana o grubości 50 mm
- rama ocynkowana, wysokość ramy 1.450 mm
- otwory montażowe w ramie
- izolowana szafka na pompę i drzwi zamontowana z tyłu – 1szt.
- szafka boczna, bez izolacji, umieszczona min 70 mm od ramy – 2szt.
- pomiędzy szafkami bocznymi półki na sprzęt
- właz DN600 – 2szt. + pokrywa izolowana – 2szt., wywiercony otwór w śrubie
- odpowietrzniki przy włazach z wydłużonym grzybkiem
- wlot do zaworu DN65
- spust do zaworu DN65
- czujnik poziomu NIVOFIX RW – 2szt. (jeden w środku pierwszej przestrzeni, drugi w środku trzeciej przestrzeni)– czujniki poziomu podłączone przewodami, przewody wyprowadzone do szafy sterowniczej na zaciski
- rura przelewowa fi 104 + pokrywa przelewowa
- rura wylotowa umieszczona z przodu zbiornika
- rura nalewcza z przodu sprowadzona na dół z lewej strony
- flansza wylotu PN10 DIN2576 DIN65 + zawór VM3001
- flansza wlotu PN10 DIN2576 DIN65 + zawór VM3001
- drabina
- bez pojemnika na wąż
- boczne klapki w linii rury poprzecznej na której jest pompa
- klamki wszystkich szaf mają być w dolnej części szafy
- gniazdo 3 x 400 VAC doprowadzone na zewnątrz szafy
- szafka boczna na agregat
- w szafce bocznej zamontowany agregat prądotwórczy stanowiący zasilanie awaryjne w razie przerwy w dostawie prądu (6kW, 230 VAC + 400VAC Benzyna)
- czujnik ciśnienia
- zawory i gniazda dostarcza PRO-WAM
Cena jednostkowa: 190.000 zł +23% VAT
Więcej informacji do uzyskania pod numerem telefonu 692 421 317.
1. Stacjonarny układ do odbioru mleka do autocysterny
Cena: do uzgodnienia
Osoby zainteresowane proszonę sa o kontakt
Rolniczo-Pracownicza Spółdzielnia Mleczarska w Szczercowie
ul. Częstochowska 26
tel. 691-496-193.
1. Cysterna – 1 szt.:
- pojemność ok. 29.870 litrów, trzykomorowa – pojemności zbiorników:
- I zbiornik – ok. 10.000 litrów
- II zbiornik – ok. 5.870 litrów
- III zbiornik – ok. 14.000 litrów
- przekrój okrągły, średnica zbiornika zasadniczego 1.912 mm,
- temperatura pracy maksymalna 100ºC
- ciśnienie pracy: atmosferyczne
- powierzchnia zewnętrzna – blacha kwasoodporna BA o gr. 0,6 mm,
- płaszcz zbiornika wewnętrznego wykonany ze stali AISI 316L
- elementy nośne cysterny (wręgi) wykonane ze stali kwasoodpornej AISI 304, podparcie tylnego zwisu
- grubość izolacji 150 mm (łupki PUR 20 mm + styropian 130 mm)
- dennice z laminatu malowane w kolorze czerwonym RAL 3000. W tylnej dennicy wnęka z 2 lampami zespolonymi:
- lampy kierunkowskazów
- lampy świateł pozycyjnych i stop
- przystosowana do mycia na stacjach mycia cystern
- rura odbojowa na węże do załadunku cysterny z dwóch stron naczepy
- podwójne włazy, PRO-WAM pokrywy wewnętrzne izolowane Ø450 2B wyposażone w zawory: podciśnieniowy z filtrem sterylnym oraz oddzielny nadciśnieniowy oraz zawór DN 80, pokrywy izolowane
- centralny układ mycia z zaworem DN50 z przyłączem gwintowanym DN50BN – przyłącze tylko z tyłu cysterny
- przyłącze do podłączenia węża do mycia obudów włazów + wąż + pistolet do mycia
- centralna instalacja spustowa wyprowadzona do tylnej szafki z możliwością rozładunku za pomocą pompy, rura spustowa ogrzewana, izolowana, obudowane osłoną ze stali nierdzewnej, zakończona zaworem DN100DIN, rura spustowa połączona z pompą demontowanym kolektorem, bez zaworu do mycia rurociągu spustowego
- zawory denne FORT VALE sterowane na dole
- filtry sterylne na zaworach podciśnieniowych
- instalacja napowietrzania z filtrem sterylnym – obsługa z dołu (sterowanie automatyczne)
- zawór probierczy na instalacji spustowej w szafie – 1szt.
- dodatkowa szafka kwasoodporna na redukcje (zamontowana w szafie spustowej)
- pojemniki na wąż o długości 6,1m i średnicy ~160 mm umieszczone z lewej strony cysterny
- pomiar temperatury za pomocą termometrów zegarowych z siatką ochronną
- pompa krzywkowa Uniblock do czekolady, rejestratory temperatury – moduł GPS-GPRS (czujnik PT100 w każdej komorze) zainstalowany w hermetycznej obudowie w tylnej szafce
- pomost obsługowy wykonany z blachy aluminiowej zainstalowany z prawej strony cysterny (obniżony), podesty aluminiowe między włazami
- drabinka otwierana automatycznie, wykonanie kwasoodporne, zabezpieczona przed hałasowaniem w czasie jazdy;
- duża szafka spustowa umieszczona na obniżonym zwisie z tyłu naczepy
- uchwyty do zakładania plomb:
- przy szafce spustowej
- przy każdej pokrywie włazu zewnętrznego
- drabina wejściowa do komór cysterny zamontowana na podeście w przedniej w przedniej części
- dodatkowe kanały na grzanie parą
- system podgrzewania metodą płaszcza grzewczego z agregatem o mocy 30kW firmy Webasto – dotyczy kolejnych zleceń dla tego klienta:
- płaszcz grzewczy kanałowy, spawany do każdego z 3-4 zbiorników
- agregat grzewczy o mocy 30kW na olej napędowy z płynną regulacją temperatury
- sygnalizacja świetlna pracy agregatu
- szafka kwasoodporna na agregat grzewczy
- kolektor spustowy podgrzewany
- instalacja rurowa z systemem zaworów do załadunku i odpowietrzania systemu grzewczego połączona z układem mycia
- instalacja elektryczna zasilana z ciągnika
- przewody zasilania Webasto między szafką, a kanałami grzewczymi – izolowane, osłonięte blachą kwasoodporną
2. Wózek jezdny marki PRO-WAM:
- konstrukcja samonośna ze stali nierdzewnej elektropolerowanej z podparciem tylnego zwisu
- wysokość siodła 1.200 mm
- 3 osie JOST AirMaster 3 x 9.000 kg
- zawieszenie pneumatyczne
- zawór do ręcznego podnoszenia osi
- nogi podporowe aluminiowe
- osłony antynajazdowe – aluminiowe
- wsporniki osłon antynajazdowych – nierdzewne polerowane
- gniazda przyłączeniowe świateł oraz gniazda ABS/EBS
- układ hamulcowy WABCO z automatycznym zaworem regulacji siły hamowania i EBS 2S/2M oraz funkcją RSS
- instalacja elektryczna Hella
- kompletne oświetlenie pojazdu
- hamulec parkingowy automatyczny
- winda na koło zapasowe – stal czarna obudowana stalą nierdzewną
- błotniki polietylen – 6 szt.
- zderzak nierdzewny polerowany
- wspornik resorów nierdzewny
- 2 kliny z mocowaniem
- skrzynka narzędziowa z zamkiem
- pojemnik na wodę do mycia rąk
- manometr pomiaru obciążenia osi
- funkcja hamulca bezpieczeństwa – uruchomiona funkcja TSB
KONTAKT
pod numerem telefonu: 660-489-495
1. Przyczepa-cysterna:
- pojemność ok. 16.350 litrów
- trzykomorowa, pojemność komór – I – 5.450l, II – 5.450l, III – 5.450l
- kształt zbiornika kuferkowy (jednolity)
- zbiorniki wewnętrzne wykonane ze stali kwasoodpornej gat. 0H18N9 (AISI 304), o gr. 2,5mm
- izolacja na całej powierzchni styropianem o grubości 50 mm
- płaszcz zewnętrzny wykonany ze stali kwasoodpornej AISI 304, mazerowany
- pasy zewnętrzne wykonane ze stali AISI 304
- rama i elementy nośne cysterny wykonane ze stali ocynkowanej
- pasy mocujące cysternę do wręg
- 3 włazy DN450 z zaworami odpowietrzającymi w wykonaniu higienicznym
- centralny układ mycia – głowice myjące w każdej komorze z zaworem odcinającym ręcznym zabezpieczającym przed przelaniem się mleka do rurociągu lub do innych komór przyłącza DN 50 BN
- układ przepompowania wyprowadzony na przód cysterny, DN65BN wielkość węża łączącego przyczepę z instalacją pomiarową do ustalenia z klientem docelowym.
- układ przepompowania wyposażony w zawór zwrotny ze złączem spustowym resztek produktu
- układ przystosowany do podłączenia wężem z przyłączem układu mycia. „Standard Grajewo”
- izolowane rury spustowe DN65, kolektor spustowy z trzema zaworami spustowymi skolektorowany w dwa zawory odbiorcze DN 70NB i DN 50 BN – zamknięty w kwasoodpornej szafce spustowej z drzwiami typu BUS wspomaganymi sprężynami gazowymi z prawej strony cysterny, szafka przesunięta max w stronę tylnego koła
- osłona maskująca z lewej strony cysterny
- drabina oraz pomost obsługowy po prawej stronie cysterny
- szafka spustowa zamontowana przy tylnej osi pojazdu
- bez lamp na dennicy
- redukcja do węża DN70BN-G/DN50BN-N
- przygotowanie pod montaż czujników otwarcia zaworów kierujących mleko do poszczególnych komór cysterny podłączone do komputera PK-4 w przyszłości
2. Podwozie przyczepy Wielton:
- podwozie o większym rozstawie osi
- Dwie osie SAF MODUL
- DYSZEL O DŁUGOŚCI 2.100 mm z tulejami silentblock (tuleje metalowo-gumowe)- sworzeń fi 30 mm
- Układ hamulcowy WABCO 4S/3M
- 4 szt. Felg stalowych 22,5-11,75 ET-120
- 4 szt. Opon BRIDGESTONE 385-65-22,5 ECO ECOPIA- H002
- Układ oświetlenia HELLA LED
- Skrzynka narzędziowa JBx80
- Koło zapasowe
- Wciągarka koła zapasowego
- Lakier podwozia -szary 7021
